特写特讯！网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。

强强联手，共创未来：广汽集团与长安汽车签署战略合作框架协议

广州/重庆 – 2024年6月6日，广汽集团与长安汽车在重庆共同签署战略合作框架协议，双方将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域展开深入合作，强强联手，共创汽车产业新未来。

此次合作的达成，标志着两大国内领先汽车制造商强强联合、优势互补的新篇章开启。广汽集团与长安汽车均位列中国汽车企业集团前十强，在各自领域拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验。通过此次战略合作，双方将充分发挥各自优势，在以下领域展开深入合作：

• 共性平台与技术: 双方将共享汽车平台资源，联合开发共性化零部件和技术，降低研发成本，提升产品质量和竞争力。
• 产业链生态: 双方将整合上下游资源，共建协同高效的产业链生态，提升供应链韧性和抗风险能力。
• 国际业务: 双方将携手开拓海外市场，共同打造具有国际竞争力的中国汽车品牌。
• 产业基金: 双方将联合设立产业基金，共同投资汽车产业的创新项目，培育产业新增长点。

此次合作的签署，是广汽集团与长安汽车贯彻落实国家产业政策、深化合作共赢的重大举措，有利于双方提升核心竞争力，推动汽车产业高质量发展，为用户提供更加优质的产品和服务。

强强联合，优势互补

广汽集团与长安汽车均是国内领先的汽车制造商，在各自领域拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验。广汽集团是中国汽车工业的骨干企业之一，拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽菲亚特、广汽三菱等知名品牌，产品涵盖轿车、SUV、MPV等全系列车型。长安汽车是中国汽车“四大军”之一，拥有长安乘用车、长安欧尚、长安铃木、阿维塔等知名品牌，产品涵盖轿车、SUV、商用车等全系列车型。

此次合作的达成，将强强联合双方在技术、平台、市场等方面的优势，形成1+1>2的效果。双方将共享汽车平台资源，联合开发共性化零部件和技术，降低研发成本，提升产品质量和竞争力。同时，双方将整合上下游资源，共建协同高效的产业链生态，提升供应链韧性和抗风险能力。此外，双方还将携手开拓海外市场，共同打造具有国际竞争力的中国汽车品牌。

共创未来，引领行业

此次合作的签署，是广汽集团与长安汽车贯彻落实国家产业政策、深化合作共赢的重大举措。汽车产业正处于转型升级的关键时期，需要企业之间加强合作，共同应对挑战，共创未来。广汽集团与长安汽车的强强联合，将为中国汽车产业高质量发展注入新的活力，引领行业迈向新的台阶。

此次合作的达成，也得到了业界的高度关注。业内人士认为，广汽集团与长安汽车的强强联合，将是汽车行业的一件大事，有利于提升中国汽车产业的整体竞争力，推动中国汽车产业迈向更高水平。

展望未来，合作共赢

广汽集团与长安汽车表示，双方将以此次战略合作协议的签署为契机，进一步深化合作，推动合作取得实效，共同打造中国汽车产业的典范。

双方将成立专门的合作机构，负责统筹推进合作事项。双方将定期召开联席会议，共同研究合作中的重大问题和事项。双方将建立信息共享机制，定期互通信息，加强沟通协作。

广汽集团与长安汽车相信，通过双方的强强联合，一定能够实现互利共赢，共同开创汽车产业发展的新局面。